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Leilão online de materiais inservíveis do Metrô oferece boas oportunidades de negócio

Lotes já estão disponíveis para consulta e lances até 17 de outubro no site andradeleiloes.com.br. Certame disponibiliza empilhadeiras, dormentes de madeira, rodas usadas dos trens, barras de trilhos, entre outros materiais

Os interessados em participar do segundo leilão on-line de materiais inservíveis do Metrô tem até o próximo dia 17 de outubro para consultar os lotes oferecidos e ofertar lances pelo site www.andradeleiloes.com.br. Os inservíveis do Metrô sempre despertam interesse do setor, uma vez que são compatíveis com outros sistemas de trens e várias das peças que serão negociadas já não são encontradas com facilidade no mercado. Com a venda, os materiais poderão ser reutilizados, colaborando com o meio ambiente e gerando receita extra à Companhia.

E não faltam boas oportunidades de negócio entre os lotes disponibilizados. Além dos inservíveis do setor, grande parte desse material é um atrativo para o comércio e indústria de sucatas, que reaproveitam peças como ferro, cobre, aço, alumínio, plástico e papel, entre outros.  Entre os equipamentos oferecidos há empilhadeiras, dormentes de madeira, transceptores, janelas venezianas, motores diversos, divisórias e portas de escritório, barras de trilhos de aço, discos de freio e rodas usadas dos trens e muitas outras coisas. Vale lembrar que todos os bens são licitados no estado em que se encontram.

Os lotes podem ser vistoriados nos locais onde se encontram em datas e horários pré-estabelecidos pelo Metrô, mediante agendamento prévio, com antecedência mínima de 24 horas, pelos telefones 5060-4338 e 5060-4469 (Pátio Jabaquara) ou 2205-1282, 2205-1229, 2205-1314 (Pátio Itaquera). Para os interessados nos lotes de 72 a 81, o contato deverá ser realizado pelos telefones 2205-1292, 2205-1320 ou 2205-1227.

No primeiro leilão de inservíveis realizado em 2023, no mês de abril, o Metrô arrecadou um montante de R$ 2.023.903,00. Todo o valor arrecadado nos leilões de inservíveis é utilizado integralmente no aperfeiçoamento dos processos de manutenção de sistemas, trens, estações e equipamentos.

São Paulo, 20 de setembro de 2023